Relevante spørgsmål i forbindelse med luftfartsselskaber der er i betalingsstandsning eller konkurs!
Hvad er paragraf 11 betalings standsning?
Paragraf 11 betalingsstandsning er den del af USA lovgivning, der tillader virksomheder i betalingsstandsning at fortsætte
deres forretning under administration af en konkursret og dommer samt virksomhedens kreditorer.
Hvilke luftfartsselskaber er under paragraf 11 betalingsstandsning?
Hvad er paragraf 7 konkurs?
Hvis det ikke lykkes for kreditorerne, dommeren og ledelsen at omstrukturere eller forhandle en kreditor aftale
på plads, der vil kunne bringe virksomheden tilbage, overgår den til en ”rigtig” konkurs og skal stoppe driften og
anmelde konkurs.
Hvilken indflydelse får den nye lov, der er trådt i kraft i år, på området?
Den nye lov r betydelig mere restriktiv på området og indeholder blandt andet:
Forbud mod at betale ledelsen en bonus for at blive med mindre den enkelte person kan bevise at de har modtaget job
tilbud.
Tvinger en hurtigere reorganisation igennem i forhold til tidligere. Formålet er at få virksomhederne hurtigere ud af
betalingsstandsningen.
Tvinger virksomhederne til hurtigere at opsige lejemål eller leasingkontrakter fra nære samarbejdspartnere.
Dette har allerede haft den indflydelse at Delta og NorthWest Airlines indgav betalings standsning inden den nye
lov trådte i kraft.
Har nogen luftfartsselskaber uden for USA gennemført lignende betalings standsninger?
Ja Det brasilianske luftfartsselskab Varig har gennemført dette for at beskytte det mod kreditorerne I Brasilien og USA.
Hvad kan min virksomhed gøre for at være forberedt på denne situation?
Der er en række forhold, der kan afklares på forhånd:
Vær sikker på at der er en intern struktur på plads, der sikrer at de rejsende kan blive underrettet under eller
inden rejsen.
FCm Travel Solutions er selvfølgelig behjælpelig med dette!
Vores forbruger sikkerhed gør at I forbindelse med pakkerejser er alle sikret. I forbindelse med USA er man sikret
hvis rejsen er indkøbt via et kreditkort mindre end 60 dage før afrejsen og når rejsen er indkøbt via kreditkort og
ikke er gennemført kan man nægte betaling.
Hvis et selskab går i betalingsstandsning sørg for at FCm Travel Solutions ændrer til andre selskaber.
Kan vi købe billetter til et selskab der er I betalings standsning.
Ja, men vær sikker på at rejsen købes via kreditkort og mindre end 60 dage frem.
Vil vores egen forsikring dække tab i forbindelse med benyttelse af disse selskaber?
Det afhænger af den enkelte police. De fleste forsikringer indgås dog normalt når selskaber ikke er i betalings standsning
og vil derfor ikke dække den nye situation. Normalt vil selskaber ikke dække rejser på selskaber omfattet af betalings
standsning.
Hvad skal vore rejsende gøre hvis de er reserveret på selskaber der er holdt op med at flyve?
Kontakt deres sædvanlige rejserådgiver hos FCm Travel Solutions.
Hvilken finansiel beskyttelse har de rejsende når de rejser med et selskab, der har stoppet operationerne?
I Danmark er man omfattet af forbruger lovgivningen, der beskytter de rejsende når de har købt en pakkerejse. Ud over
det er der ingen beskyttelse når et selskab går i betalingsstandsning eller går konkurs. I visse tilfælde påtager
andre selskaber forpligtelserne og mod gebyr accepterer billetterne.
I USA er der rent faktisk større beskyttelse og er rejsen inden for 60 dage efter konkursen er øvrige selskaber forpligtet
til at acceptere de rejsende når de har plads og kan blot opkræve 25$ hver vej. Her er også reglen om at hvis rejsen er
på kreditkort og inden for 60 dage kan den rejsende nægte at betale. Derfor har American Express nægtet at betale
North West Airlines 65 millioner $ de skylder dem, selv om selskabet fortsat flyver.
Hvor står de rejsende hvis det er reserveret på et såkaldt codeshare fly, men transportøren er gået konkurs?
Normalt vil det selskab på hvis dokument rejsen er udstedt være ansvarlig for rejsen og skal enten refunderer billetten
eller sørge for alternative transport.
Hvad sker der med bonus point optjent på et selskab, der går konkurs?
Der er ingen regler på dette område. Normalt kan selskabet blot betragte det som en anden kreditor. På den anden side
er der tilfælde hvor andre selskaber overtager forpligtelsen og tilbyder deres services. Hvis selskabet er i
betalingsstandsning honorerer de normalt pointene.
Et par gode råd:
Brug pointene så hurtigt som muligt.
Hvis man er medlem af programmer, der inkluderer andre selskaber, transferer så mange som muligt til de andre deltagere.
Behold pointene og se hvad der sker.
